
Willkommen auf Cuestrin.de...
... dieses Projekt ist der Geschichte der Stadt Küstrin gewidmet. Hier werde ich versuchen, alles wissenswerte nach und nach zusammen zu tragen und Ihnen ein -hoffentlich- informatives Portal zur Stadt bieten. Wenn Sie etwas zur Website beisteuern möchten (Zeitzeugenberichte, Artikel, Fotos...), senden Sie mir einfach eine Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. .
Ich möchte Sie mit einem kleinen, überlieferten Soldatengedicht begrüßen:

Restaurant zur Goldenen Sonne
"In Küstrin am Stern
so zwischen Sonne und Mond,
da hat ein hübsches Mädchen gewohnt.
Sie war so kess und so modern,
und ihre Lippen küsst' ich gern.
Ja, das war so zwischen Sonne und Mond
am Stern."
Restaurant Zum Halben Mond
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Neues auf Cuestrin.de
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Chronik und neue Fotos online (25.10.2011)
In der neu veröffentlichten Chronik habe ich große und kleine Ereignisse der Stadt zusammengetragen. Berücksichtigt wurden nur Ereignisse, bei denen das genaue Datum bekannt ist. Die gleichen Daten werden für einen historischen Kalender genutzt, der rechts auf der Website unter der Newsletter-Box zu finden ist. Die Chronik startet mit 130 Ereignissen.
In den Galerien auf cuestrin.de finden Sie nun 13 weitere aktuelle Fotos der Altstadt und 48 neue Fotos historischer Bausubstanz in Kostrzyn. Auch einige historische Fotos (Kaiserkolk,Renneplatz,Parade auf dem Marktplatz) sind hinzugekommen.
Die Liste der Kommandanten und der Bürgermeister wurde aktualisiert.
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(Nicht nur) Militärisches (19.09.2011)
Im Bereich Wirtschaft wurde eine Seite zum Autohaus Puhlmann in der Zorndorfer Chaussee/Heerstraße online gestellt. Sie enthält 7 Fotos des Unternehmens, u.a. mit der Tankstelle an der Chaussee und ein Bild einer Opel-Ausstellung auf dem Neumarkt.
Das letztgenannte Foto der Firma Puhlmann finden Sie ab sofort auch in der Galerie der elektrischen Straßenbahn, dort ist der Neumarkt mit dem Straßebahndepot zu sehen.
Zu den Galerien mit den aktuellen Fotos der Stadt wurden 11 Fotos mit historischer Bausubstanz der Neustadt in Kostrzyn hinzugefügt, bei den Fotos der Altstadt finden Sie eine Ansicht mit einem kleinen Rest der Straßenbahnschienen. Zwei Fotos meines Vortrages im Berliner Tor am 11.9.2011 und ein Foto der Ofenfarbik Xanke in der Zorndorfer Str. 44 runden die Arbeiten an...
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Küstriner Festungstage (10./11.9.): Tagung der Regionalforscher (09.09.2011)
Im Rahmen der Küstriner Festungstage (Programm) findet am 11.9. von 9 bis 11 Uhr im Berliner Tor die Tagung der Regionalforscher mit polnischsprachigen und auch deutschen Vorträgen zum Thema Küstrin statt. Ich werde dort in einem Vortrag mein Projekt www.cuestrin.de vorstellen.
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Neue Spendeninitiative (16.08.2011)
Die Stiftung Oderbruch hat eine Spendeninitiative zugunsten des Projektes cuestrin.de ins Leben gerufen. Die Spendenmittel sollen für die Erforschung und Dokumentation der Geschichte der ehemaligen Festungs- und Ganisionsstadt Küstrin verwendet werden. Mit den Spenden wird es hoffentlich möglich, viele der bisher aus finanziellen Gründen zurückgestellte Recherchen bzw. Artikel umzusetzen.
Wenn Sie diesen guten Zweck unterstützen wollen, dann ist Ihre Spende* hier willkommen:
Stiftung Oderbruch
Sparkasse MOL - BLZ 170 540 40 - Konto 3 000 649 920
Raiffeisenbank Fürstenwalde - BLZ 170 924 04 - Konto 4 308 255
Verwendungszweck unbedingt angeben: Spende Küstrin/Cuestrin
* Natürlich bekommen Sie eine Spendenbescheinigung zur Vorlage beim Finanzamt, deshalb bitte genaue Absenderangaben (Ort, Str., Nr.) auf dem Überweiser vermerken. -
Viele neue Fotos (15.08.2011)
Die Galerie zur küstriner Straßenbahn wurde aufgrund ihres Umfanges in zwei Galerien - eine für die Pferdebahn und eine für die elektrische Straßenbahn - aufgeteilt. Insgesamt 19 neue Fotos der Tram und 12 Scans von Fahrscheinen kamen hinzu. Die Fahrscheine finden Sie in einer separaten Galerie. Eine neue Spezial-Galerie "Eisenbahnknotenpunkt Küstrin" mit 14 historischen Fotos ist online. Dabei sind u.a. Bilder fast aller küstriner Bahnhöfe (ausser Kietzerbusch) und ein Foto des Bahnbetriebswerkes von 1933.

